加入收藏 |  设为首页 | 联系我们
咨询电话:020-83700890
首页 学会概况 工作动态 通知公告 环保新闻 科技奖励 学术交流 清洁生产 先进技术 环保科普 会员天地
环保新闻                   
 
《广东省生态环境工程技术人...
第21届中国大气环境科学与技...
《一部“长牙齿”的法律——...
环保部:环评机构脱钩方案获...
环保部:大气检查结果将与地...
官员直言环保部最大权力 环评...
企业排污许可应引入公众听证
纺织业“水箍咒” 1月起污水...
沈阳:环境信用失信企业将被...
史上最严环保法将实施 失职要...
“史上最严”环保法临近实施...
环保部拟推广兰州大气污染治...
 
 
加入学会  
 
学会个人会员登记表
学会团体会员申请表
 
上级单位
广东省环境保护厅
广东省科学技术协会
广东省民间组织管理局
中国环境科学学会
   
环保新闻  
省环保厅:珠三角PM2.5治理难过京津冀
发布时间:2013-10-30 信息来源:新京报
    珠三角PM2.5治理难过京津冀?针对本届广东省人大常委会任期内跟踪督办的代表建议—大气污染防治,省人大昨日召集省政府相关部门报告工作进展。与会者均坦言压力重重,省环保厅认为,珠三角当前的空气污染防治难度,比京津冀、长三角都要难。
 
  煤炭消耗量大是障碍 
 
  从目前的大气污染治理进展来看,省环保厅总工程师陈铣成直言“形势十分严峻”。他解释,珠三角实施新空气质量标准后,空气质量指数达标率明显下降,而按照国家要求,到2017年,珠三角区域细颗粒物PM2.5浓度需要比2012年下降15%。
 
  环保厅监控结果同时显示,珠三角当前的PM2.5中有近70%来自二次污染,因此相对于京津冀、长三角地区,陈铣成认为广东的治理难度更大。
 
  煤炭消耗居高不下,是造成治理困局的另一个重要因素。根据国家要求,珠三角地区应当实现煤炭消费总量负增长,但陈铣成透露,煤炭仍然是该省的主要能源,结构占比超过60%。“进入新一轮发展期,要求上马火电项目的愿望强烈,而天然气供应又没法在短期内大范围替换,以及天然气成本过高等,均带来较大不利因素。”他担忧。
 
  这一问题也得到省人大环资委委员、广州市环境保护科学研究院环境规划所所长李志琴的关注。她发现,九个厅局准备的材料中,无一涉及削减煤炭用量的进展和计划。
 
  黄标车淘汰无法可依 
 
  淘汰黄标车被多地奉为改善空气质量的“辣招”,广东制定的目标是,2015年底前淘汰2005年以前注册营运的黄标车,2017年底前淘汰珠三角地区全部黄标车。
 
  陈铣成也承认,黄标车各项参数均符合道交法和机动车安全运行技术条件的规定,只不过达到的排放标准较低。在未达到强制报废年限和年检均能通过两项前提下,车主有合法适用权利,前述淘汰目标不符合相关法律。
 
  省公安厅交管局局长徐文海也披露了一起败诉案件,同样反映了地方政府面临的法律尴尬。2012年5月,广州车管所在受理一辆某品牌厢式运输车注册登记时,综合该车发动起供油方式等情况,判定为国II发动机,依规退办。车主随后向法院提起行政诉讼,法院判决车管所一审败诉,理由同样基于道交法及配套条例中没有要求审查环保标准,车管所此举违反《行政许可法》,属于“未正确适用法律”。
 
  减排任务未必能完成 
 
  会上还透露,对于与改善空气质量直接相关的节能减排指标,广东已经收到上级“鞭打快牛”的指令,破局任务更显紧迫。
 
  根据国家发改委两年前分解的任务,“十二五”期间,广东被要求GDP能耗下降18%,与此同时,全国化学需氧量和二氧化硫排放比2010年下降8%等。但省人大常委会副主任陈小川透露,国家发改委决定给广东调高指标,即在此前公布基础上再下降10%。
 
  不过陈小川直言,各方汇集信息显示,“如果不下大力气,不一定能够完成。”仅到广州调研时她就得知,“十二五”“赛程”业已过半,但该市还有70%的任务没完成。
 
  省国税局副调研员范晓明认为,针对废渣、废水、废气等排放征收环保税,不失为一种有效途径,呼吁省人大积极向全国人大建言。
 
  范晓明透露,国家层面早前十几年前就开始对环保税的可行性进行调研,但此后一直无下文。“税收立法权属于全国人大,如果多一点省份向全国人大呼吁,全国人大或许能感受到一点压力,说不定可以推动一下。”他说。
友情链接
中华人民共和国环境保护部 广州环保网 广东省清洁生产网 广东环保产业网 广东省环境科学研究院 深圳市环境科学学会 东莞市环境科学学会 中山市环境科学学会 惠州市环境科学学会
广东省环境科学学会©版权所有
电话:020-83700890 传真:020-83700890 邮箱:gdhjxh@126.com
地址:广州市越秀区东风中路335号313室  技术支持:广州联雅网络  粤ICP备12035431号